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RGV軌道車(chē)調(diào)度系統(tǒng)

RGV軌道車(chē)調(diào)度系統(tǒng),又叫RGV小車(chē),RGV軌道平板車(chē)等,我公司生產(chǎn)的RGV軌道車(chē)及其調(diào)度系統(tǒng)主要解決工廠物品,尤其的大件物品的,準(zhǔn)確,安搬運(yùn)的問(wèn)題,通過(guò)低成本的硬件設(shè)備,配合設(shè)計(jì)精妙的計(jì)算機(jī)計(jì)算處理,低成本實(shí)現(xiàn)程無(wú)需人工干預(yù)的RGV調(diào)度系統(tǒng),利用車(chē)輛,節(jié)約人工時(shí)間,保障人員安。

現(xiàn)在咨詢

更智能,一鍵操作

RGV小車(chē)調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,程無(wú)需人工干預(yù)。掃碼后可一鍵呼叫車(chē)輛,完成裝車(chē)后可一鍵派遣及釋放車(chē)輛。操作簡(jiǎn)單,且調(diào)度數(shù)據(jù)智能分析、直觀可視。

更,利用率高

采用自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)后,一鍵呼叫后,空閑的軌道平板車(chē)可以自動(dòng)找尋暢通路線,來(lái)到工作臺(tái)旁。相比較自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)的運(yùn)輸效率提升200%以上,平板車(chē)?yán)寐侍嵘?0%以上。

節(jié)約人工時(shí)間

RGV小車(chē)采用自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)后,無(wú)需員工去尋找車(chē)輛,將車(chē)輛行駛到工位;也無(wú)需完成裝車(chē)后將車(chē)輛駛離工位。相比人工遙控可節(jié)約95%以上的人工時(shí)間成本。

安方面有保障

軌道穿梭車(chē)自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)采用三級(jí)安防護(hù),主被動(dòng)防護(hù)兼?zhèn),大程度保障人員安。且調(diào)度監(jiān)控模塊可以實(shí)時(shí)查看RGV、轉(zhuǎn)盤(pán)的運(yùn)行狀態(tài)、位置、方向等信息、也可以查看當(dāng)前調(diào)度任務(wù)、車(chē)輛占用情況等,便于系統(tǒng)維護(hù)人員快速排查及維護(hù)RGV、轉(zhuǎn)盤(pán)故障。

后臺(tái)數(shù)據(jù)分析管理

可以通過(guò)后臺(tái)的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)查看RGV軌道車(chē)和轉(zhuǎn)盤(pán)的位置狀態(tài),也可對(duì)調(diào)度系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)做實(shí)時(shí)監(jiān)控,智能分析調(diào)度數(shù)據(jù),生成數(shù)據(jù)圖表等等。

RGV軌道車(chē)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

自動(dòng)避障

多臺(tái)RGV軌道車(chē)在一個(gè)軌道上程序運(yùn)行,可實(shí)現(xiàn)工藝避讓?zhuān)詣?dòng)定位和自動(dòng)運(yùn)行。

自動(dòng)路線選擇

多臺(tái)RGV軌道穿梭車(chē)在多個(gè)交叉軌道上運(yùn)行,可實(shí)現(xiàn)交叉換軌,路線選擇,自動(dòng)避讓?zhuān)詣?dòng)定位和自動(dòng)運(yùn)行。

通訊方式多樣

RGV小車(chē)采用無(wú)線通訊方式和總控制臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換,也可采用工業(yè)無(wú)線通訊和工業(yè)藍(lán)牙通訊。

可自動(dòng)稱(chēng)重

RGV小車(chē)可根據(jù)需要加裝稱(chēng)重傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)貨物稱(chēng)重,精度可達(dá)交易等級(jí)。

RGV軌道車(chē)相關(guān)案例

衛(wèi)輝市資源時(shí)產(chǎn)3000噸智能砂石骨料生產(chǎn)線
河南衛(wèi)輝豐博砂漿安裝了無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)
山東濟(jì)南玫瑰建材安裝了低壓配電管理系統(tǒng)
湖北紫崗礦業(yè)砂石項(xiàng)目安裝了云平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)

RGV軌道車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

    即刻開(kāi)啟智慧礦山

    使用現(xiàn)代科技,開(kāi)啟綠色環(huán)保的智能化礦山,從此成本,大幅提率